這個標志一般會在道路施工或事故堵住道路時可見,這個只要記住線條是撇還是捺,撇就是左側通行,捺就是右側通行。
長方形里有箭頭,而且空間比較窄的,就是說只能往一個方向走的單行線,是禁止掉頭的;圓圈有箭頭則表示直行車道,不能轉彎。
圓圈里面有一道杠就是禁止駛入,一般多用于單行道,準出不準入。大圓套小圓就是禁止通行。
“X”在我們的理解中一般是“禁止”“完全禁止”之意,圓圈里面一個叉,是禁止車輛停放的標志,哪怕一秒也不能停。
圓圈里面有一道杠,表示禁止長時間停放,車輛短暫停一下也是可以的,比如裝卸物品、上下乘客等。
“停”表示車主需要停下車讓行。停車讓行一般會在路口視線較差的地方設置,須停車觀察后再通行。
“讓”表示減速讓行。減速讓行一般路口視線較好,可以看到支路上的行人車輛,須降低車速,如支路上有車輛行人穿越,則須讓行。沒有行人車輛則減速通過。
黃色背景圖標一般是警告/注意類型,而藍色背景是普通/中性類型。
兩者主要是提醒注意行人。黃底圖標一般是行人比較多的地方,但是不一定有人行橫道;白底圖標是前方有人行橫道,注意有行人。
圓圈內涂有顏色,但下方還有一截白底,表示最低限速標志,而最高限速一般都是白底黑字。這兩個是提醒車主前方即將有測速拍照的電子眼,根據限速標志進行減速慢行。
會車讓行:表示車輛會車時,必須停車讓對方車先行。注意“必須停車”這四個字。此時,紅色箭頭行駛方向的車輛要停車讓行,黑色行駛箭頭方向車輛要先行。
會車先行:表示車輛會車時,有條件避讓的車要讓無條件避讓的車先行通過。此時,紅色箭頭行駛方向的車輛要停車讓行,白色行駛箭頭方向車輛要先行。
這個標志比較少見,一般設在關卡將近處,以便要求車輛接受檢查或繳費等手續。此標志表示機動車必須停車接受檢查。
在路上行駛的時候,你知道哪些大大小小顏色不同的標志信號都代表著什么嗎?有些標志要是不認識可能就會導致被交警攔下違章扣分,作為司機不知道可不行,那么接下來小天就帶大家盤點一下8個最容易讓司機扣分的交通標志。
左側通行 VS 右側通行
這兩個標志長得差不多很容易就會讓大家搞混,但其實分辨是左側通行還是右側通行的辦法很簡單——看線條方向。線條向左就是左側通行,同理,線條方向向右就是右側通行。除此之外,還可以看頂部的三角形,如上圖所示,三角形箭頭的指向方向就是允許通行的方向。
干路先行
干路先行一般多見于交叉路口處,目的是提醒主干道的車具有優先通行權。但可不要因為有優先通行權就肆無忌憚的隨意行駛,畢竟安全第一。
緊急停車帶&避車道
這兩個長得差不多的標志意思可是有天壤之別——緊急停車帶一般多出現在高速公路和省道上,這個標志可要記好了,如果在非緊急的情況占用緊急車道,車主駕駛證將會被扣掉6分并且還會被罰款200元。
避車道一般出現在單車道上,標志意思是在單車道道路上,在一定的可視距離內,為交錯的車輛提供避讓而加寬的一段街道。
禁止停放 VS 禁止長時間停放
分辨方法:看圓圈里的標志
“×”在我們的了解中普通是“制止”“完整制止”之意,圓圈里面一個叉,是制止車輛停放的標志,哪怕一秒也不能停。
圓圈里面有一道杠就沒那么嚴苛了,表示制止長時間停放,車輛短暫停一下也是能夠的,比方裝卸物品、上下乘客等。
停車讓行&減速讓行
辨別方法:看字
“停”:停車讓行表示的事需要讓車主停下車子,一般出現在視野不太好的路口中央,提示車主通行前需要停車觀察。
“讓”:減速讓行一般出現在視野比較好的普通路口,為了讓車主觀察支路上的行人和車輛狀況,需要降低車速行駛。當支路上有車輛行人的時候,需要讓行。如果沒有則需要減速通過。
單行路 VS 直行
辨別方法:單行路是長方形標志,代表只能往指向方向走,禁止掉頭的單行道。
直行是源性標志,表示不能轉彎的直行車道。
禁止通行 VS 禁止駛入
分辨方法:看圓圈中有沒有“—”一道杠
禁止通行:一個細條的大圓圈套著粗線條小圓標志禁止通行。出現于前方危險,不允許行人車輛繼續行進的路段。
禁止駛入:紅色圓圈中有一條杠標志的事禁止駛入,多見于只準出不準入的單行道。
注意行人&人行橫道
(圖片來自網絡)辨別方法:形狀和顏色。
注意行人:標志牌為三角形,整體顏色為黃色,表示注意、警告。一般出現在行人較多的路段,但是這些地方不都有人行橫道。
行人通道:標志牌為正方形,整體顏色是藍色,表示前方有人行橫道,需要注意過道的行人。如果在斑馬線處不減速的要扣3分并且罰款50元,如果過斑馬線的時候有行人正在通過,但車主未停車讓行的,扣3分并且罰款200元。
誠贏保提醒:記住上面這些標志,別到分被扣了錢被罰了才后悔哦。
張愛玲曾說,人生三大憾事:鰣魚多刺,海棠無香,紅樓夢未完成。放在各位車主的身上,就是駕照剛清完分沒捂熱乎呢,就因為這三種少見的交通標志,一下全整沒了。在當下交規愈發完善,標準日加嚴格,駕照越來越難考的環境下,總有一些新的標識不認識。下面這三種平時都較為少見,為了那可憐的12分可一定要擦亮眼睛。
可變導向車道
可變導向車道顧名思義,就是根據指示導向隨需要變換車道行駛方向。通俗點來講,就是根據路況擁堵情況,該車道隨時調整??赡馨滋熳呤侵毙?,到了晚上堵車就變左拐,都根據路況由交管部門來判定。
值得注意的是,很多人都將可變導向車道和潮汐車道混淆,其實很容易區分,潮汐車道是根據時間點,控制主干道車道行駛方向,實現疏導交通;而可變導向車道則是只針對某一條車道。并且可變導向車道線內側有多條斜線,上方還伴隨著LED可變的標識(如圖所示)。遇到此類車道線可一定要保持警惕,看清提示牌標識,小心違規哦。
左轉車道右置
這種車道聽起來就讓人發蒙,怎么一會左一會右的,對左右不分的人能不能友好一點?其實還是很好理解的:就是把左轉道放馬路右側。一般都是在較為繁華,人來人往車水馬龍的路口,左拐時間短,一有點情況就被耽擱,通過車輛太少。(y而有的因為距離重要場所太近導致)所以就設置專用轉向車道,來解決擁堵,分散車流。對車主來說,只能保持一個好的駕駛習慣,在行駛時多留意上方提示標識或地標,別等扣了分才后悔遺憾!
禮讓行人
禮讓行人這一交規上線,瞬間激起千層浪,中招的網友不計其數。不要以為你知道了,其他人都知道,在村里開慣了車的老司機們一到城里絕對不知所措。明明像正常一樣按照指示燈遵守規定通行,但是回家一查竟然扣了分,多半都是因為沒做到禮讓行人。很多網友到現在也不太清楚,哪里讓如何讓讓多久?
首先禮讓行人路口都會有明顯標識,其次根據行人經過的情況和自身所處車道來判斷,如果行人已經完全通過你所屬的車道,那你也可以暢行。但行人下一個即將走到你所在的車道,就必須減速讓行,具體細則還要根據實際情況來判斷。不過保險起見,有人過馬路就停一停等一等,為了這寶貴的12分。
還有哪些少見的標志讓你中了招?給各位車主提個醒吧!